制造業(yè)在過去100年中發(fā)生了前所未有的變化：90年前，流水

線式生產(chǎn)，零部件生產(chǎn)與產(chǎn)品裝配實(shí)現(xiàn)分工，工業(yè)進(jìn)入大規(guī)

模生產(chǎn)時(shí)代；30年前，PLC（可編程邏輯控制器）和PC的應(yīng)用

，推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展，人類全面進(jìn)入產(chǎn)能過剩時(shí)代；現(xiàn)今，

技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的變革仍在加速度推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)界普遍預(yù)期“智能

制造”和“大規(guī)模定制化”將改變?nèi)蛑圃鞓I(yè)格局。

其實(shí)，“智能制造”只是一種技術(shù)表現(xiàn)形式，“定制化”只是

一種工業(yè)運(yùn)行手段，相關(guān)變化還不夠徹底，或者說還不能準(zhǔn)確

描述未來制造業(yè)的變革方向。

亞信集團(tuán)董事長田溯寧認(rèn)為，當(dāng)今這場新工業(yè)革命，如同當(dāng)年

電力對(duì)工業(yè)的改變，云計(jì)算和大數(shù)據(jù)就是這個(gè)時(shí)代的電力，我

們處在非常激動(dòng)人心的產(chǎn)業(yè)大變革時(shí)期，這三種技術(shù)（云計(jì)算

、大數(shù)據(jù)、智能制造）正在發(fā)揮積極作用，中國制造業(yè)如果能

抓住這場變革的機(jī)遇，將獲得更好的競爭力。

云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能制造等新興技術(shù)將塑造一種新的工業(yè)形

態(tài)——云工廠，必將使中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)迎來新的發(fā)展前

景。“云工廠”并不是突然出現(xiàn)的工業(yè)新概念，而是歷次工業(yè)

革命的最新延續(xù)。

最早的“工業(yè)云”

今天云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的創(chuàng)新應(yīng)用，都是基于互聯(lián)網(wǎng)而來的，和

百年前電力對(duì)整個(gè)制造業(yè)的變革一樣，歷史上最早的“工業(yè)云

”其實(shí)就是電網(wǎng)。

過去，工廠在批量制造產(chǎn)品之前，首先要建自己的發(fā)電機(jī)房，

甚至是電站，每個(gè)工業(yè)企業(yè)要買發(fā)電機(jī)。后來隨著公共電網(wǎng)出

現(xiàn)，企業(yè)無非多安裝幾個(gè)插座，插上就可以用電了。從發(fā)電機(jī)

時(shí)代到電網(wǎng)時(shí)代，一個(gè)公共網(wǎng)絡(luò)（云端）出現(xiàn)以后，工廠（終

端）徹底擺脫電力不足或用電成本過高的束縛，開始大膽創(chuàng)新

。于是，“大規(guī)模流水線”生產(chǎn)方式誕生了。

“流水線”生產(chǎn)方式是由福特汽車創(chuàng)始人亨利?福特開創(chuàng)的，

福特精心設(shè)計(jì)一個(gè)非常完整的流程，然后把它分解成很多步驟

予以標(biāo)準(zhǔn)化，再去找一堆沒有受過太多訓(xùn)練的人，每個(gè)人只要

把一個(gè)動(dòng)作學(xué)好，很多人的標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作能夠連接起來，“流水

線”就建成了。

標(biāo)準(zhǔn)化工作流程使“流水線”生產(chǎn)方式得以高效運(yùn)行，這是電

網(wǎng)時(shí)代的最重要?jiǎng)?chuàng)新。借助標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范的工作流程，工人的

手藝和經(jīng)驗(yàn)被融入工作流程中，被顯性化了，可以供其他人學(xué)

習(xí)和仿效。好的流程是很多聰明人智慧融合的結(jié)果。企業(yè)的人

員總是在流動(dòng)，只有流程可以保證企業(yè)的長治久安。流程可以

幫助制定好的游戲規(guī)則，避開人治的陷阱。

MES與ERP之間的鴻溝

流水線上，人工制造產(chǎn)品并不能保證在任何時(shí)候都能做到高度

精確，人總有惰性、總有疏忽，所以總會(huì)導(dǎo)致比較高的次品率

。而工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，大量使用機(jī)器替代人工，機(jī)器不

會(huì)偷懶，能夠大大提高制造業(yè)的效率和良品率。

隨著近幾十年來自動(dòng)化與信息化技術(shù)的深度應(yīng)用，工業(yè)企業(yè)的

生產(chǎn)形態(tài)發(fā)生了新的改變。現(xiàn)今，工業(yè)企業(yè)通常會(huì)分為兩大部

門，一個(gè)是生產(chǎn)部門，一個(gè)是業(yè)務(wù)部門，前者通過MES（制造

執(zhí)行系統(tǒng)）管理，后者通過ERP（管理信息系統(tǒng)）來管理。ERP

傾向于財(cái)務(wù)信息的管理，而MES傾向于生產(chǎn)過程的控制。ERP主

要用于連接客戶，包括客戶需要生產(chǎn)多少產(chǎn)品、哪天下單、哪

天要貨等；而MES主要負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理生產(chǎn)這些產(chǎn)品的每一個(gè)

步驟和工序如何實(shí)現(xiàn)。

在國內(nèi)一些自動(dòng)化程度很高的工廠車間里，各個(gè)生產(chǎn)設(shè)備之間

、生產(chǎn)設(shè)備和控制器之間，都已基本實(shí)現(xiàn)連通。整個(gè)工廠已經(jīng)

通過MES連通起來，而業(yè)務(wù)部門全部通過ERP連通起來。可是，

這依然不能催生完美的中國制造，因?yàn)樵贛ES與ERP之間存在一

道鴻溝。

注：文章來源：全球五金網(wǎng)。

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